二手車商的運(yùn)營(yíng)模式是什么樣的模式?你有哪些建議?
這個(gè)領(lǐng)域太多種類了,水很深,我只能說說我接觸到的,最早是做事故車翻修倒賣,自己弄了一個(gè)小的汽修廠房,自己雇人,通過保險(xiǎn)公司掛靠的平臺(tái)收事故車,然后翻修,再用58這類平臺(tái)倒賣。現(xiàn)在行業(yè)都不好做,后期已經(jīng)不做事故車了,也做二手市場(chǎng)門臉但行情不好,而且現(xiàn)在已經(jīng)不壓車了,都是轉(zhuǎn)賣別人個(gè)人的車,因?yàn)槔麧?rùn)不高,自己收車壓錢,加上車位費(fèi)這些,沒什么賺頭。現(xiàn)在網(wǎng)上的二手車平臺(tái)太多導(dǎo)致,競(jìng)爭(zhēng)太激烈。單做一個(gè)渠道已經(jīng)不能了。二手拍賣平臺(tái),注冊(cè)商戶,微信聯(lián)系很多客戶,以前通過我這邊買過車的,后期再換車,也會(huì)找我,再用自己的資源去收,或通過平臺(tái)拍。壓車很容易賠錢。倒賣轉(zhuǎn)差價(jià),自己收也是價(jià)格特別合適的。如果是想自己投錢進(jìn)這個(gè)行業(yè),我看還是算了。現(xiàn)在倒賣二手車,一輛車的利潤(rùn)有時(shí)候不比倒賣摩托掙得多,而且壓錢壓的可比摩托多太多了
公司主營(yíng)業(yè)務(wù):成都網(wǎng)站設(shè)計(jì)、做網(wǎng)站、移動(dòng)網(wǎng)站開發(fā)等業(yè)務(wù)。幫助企業(yè)客戶真正實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)宣傳,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。成都創(chuàng)新互聯(lián)是一支青春激揚(yáng)、勤奮敬業(yè)、活力青春激揚(yáng)、勤奮敬業(yè)、活力澎湃、和諧高效的團(tuán)隊(duì)。公司秉承以“開放、自由、嚴(yán)謹(jǐn)、自律”為核心的企業(yè)文化,感謝他們對(duì)我們的高要求,感謝他們從不同領(lǐng)域給我們帶來的挑戰(zhàn),讓我們激情的團(tuán)隊(duì)有機(jī)會(huì)用頭腦與智慧不斷的給客戶帶來驚喜。成都創(chuàng)新互聯(lián)推出老河口免費(fèi)做網(wǎng)站回饋大家。
抖音二手車第一個(gè)段子怎么拍短視頻最合適的時(shí)長(zhǎng)是10到13秒,內(nèi)容可以塑造專業(yè)人物形象,講解二手車的專業(yè)知識(shí),或者拍攝一些搞笑的劇情。
新型智慧化二手車市場(chǎng)如何運(yùn)營(yíng)?不管批發(fā)還是零售,加快周轉(zhuǎn)率,才是二手車商突圍的唯一方式。那么問題來了!二手車交易市場(chǎng)面臨當(dāng)前的行業(yè)痛點(diǎn),他們?cè)谧鍪裁矗?/p>
面向未來二手車行業(yè)特點(diǎn),成都豐車科技開發(fā)智慧化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)二手車交易全鏈管理,催化商業(yè)價(jià)值。
市場(chǎng)管理端,通過數(shù)據(jù)化大屏進(jìn)行信息發(fā)布,提升車商品牌形象。車商通過手機(jī)APP查看庫(kù)存車輛信息,全網(wǎng)車源,提高收賣車的選擇準(zhǔn)確性。市場(chǎng)定期提供市場(chǎng)分析報(bào)告,暢銷車型,一目了然,用數(shù)據(jù)支持快速周轉(zhuǎn);
網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)由微信小程序、PC端、公眾號(hào)構(gòu)成,顧客在線搜索心儀車輛,預(yù)約試駕,并通過我要置換、我要賣車與車商互動(dòng),增加車商收車渠道。同時(shí)一鍵上傳第三方平臺(tái)(汽車之家、58同城等)車輛信息,增加客戶到訪渠道,降低網(wǎng)絡(luò)推廣成本,提升經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。成都豐車科技二手車交易市場(chǎng)管理系統(tǒng)
越來越多的二手車店開始網(wǎng)上直播賣車,這種效果怎么樣?短視頻和直播是目前最流行的傳播和引流方式。截至2021年6月,我國(guó)網(wǎng)絡(luò)直播的用戶數(shù)已達(dá)6.38億,占網(wǎng)民總數(shù)的63.1%。其中,網(wǎng)絡(luò)直播用戶數(shù)為3.84億,占網(wǎng)民總數(shù)的38.0%,這意味著網(wǎng)絡(luò)直播已經(jīng)成為人們接受信息和數(shù)字傳播媒介的最重要方式。二手車與直播模式的結(jié)合,是一種時(shí)效性強(qiáng)、互動(dòng)性強(qiáng)的尋車新場(chǎng)景,完美避免了傳統(tǒng)尋車場(chǎng)景的弊端。相當(dāng)數(shù)量的主播和直播,為汽車直播的生態(tài)奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)《直播白皮書》的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,34%的懂車帝用戶幾乎每天都在平臺(tái)上看直播,超過45%的重度用戶每周看直播超過4天。
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二手車的經(jīng)營(yíng)模式有哪些?剛剛過去的2007年,是中國(guó)二手車行業(yè)發(fā)展具有里程碑意義的一年。《汽車貿(mào)易政策》、《二手車流通管理辦法》等一系列政策法規(guī)相繼頒布實(shí)施,使二手車流通體制改革的方向已日漸明朗。一直被政策嚴(yán)管的二手車經(jīng)營(yíng)主體資格被放開之后,多種資本涌入二手車流通領(lǐng)域。外資、民資憑借其創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)模式,有望在這場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。二手車市場(chǎng)也將走上規(guī)范運(yùn)作、快速發(fā)展的軌道。
一直以來,很多消費(fèi)者對(duì)二手車采取敬而遠(yuǎn)之的態(tài)度,既鐘情它的價(jià)格實(shí)惠,又擔(dān)心它的過往歷史。這主要是因?yàn)椋周嚱灰字写_實(shí)存在很多隱患和問題:如事故修復(fù)車充當(dāng)無事故車賣;黑車充當(dāng)手續(xù)齊全車輛賣;拼裝車充當(dāng)正規(guī)車賣;改里程表等。然而,通過專業(yè)的二手車評(píng)估鑒定中心和汽車廠家進(jìn)行專業(yè)的評(píng)估認(rèn)證完全可以打消消費(fèi)者的顧慮。另外,隨著一些汽車廠家相繼進(jìn)入二手車市場(chǎng),品牌化,標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化的經(jīng)營(yíng)模式將成為未來二手車的發(fā)展趨勢(shì)。
記者注意到,目前國(guó)內(nèi)已有越來越多的汽車廠商涉入二手車流通領(lǐng)域,很多新建的二手車交易市場(chǎng)為了能夠?yàn)橘I賣雙方提供一條龍服務(wù),往往集經(jīng)營(yíng)企業(yè)、經(jīng)紀(jì)公司、評(píng)估公司、拍賣公司、汽車美容公司以及銀行、保險(xiǎn)和車輛管理等部門于一身。與此同時(shí),由全國(guó)二手車流通協(xié)會(huì)牽頭的二手車信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也在進(jìn)行之中,新網(wǎng)絡(luò)不僅提供市場(chǎng)信息,而且將會(huì)力爭(zhēng)把汽車在使用過程中的基礎(chǔ)信息,比如車輛事故紀(jì)錄、維修保養(yǎng)紀(jì)錄和實(shí)際行駛里程等納入掌握。另?yè)?jù)透露,商務(wù)部正處于討論中的《二手車交易規(guī)范》還將對(duì)二手車質(zhì)量做出明確要求,初步規(guī)定為“二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售使用年限在3年以內(nèi)或行駛里程在6萬公里以內(nèi)的車輛(以先到者為準(zhǔn),運(yùn)營(yíng)車輛除外),應(yīng)向用戶提供不少于3個(gè)月或5000公里(以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)量保證。”
按照國(guó)際慣例,在汽車進(jìn)入家庭6至7年后,通常會(huì)給二手車市場(chǎng)帶來一個(gè)快速增長(zhǎng)的行情,而我國(guó)汽車進(jìn)入家庭就是從2001年左右開始的;從價(jià)格上看,到2008年,新車市場(chǎng)將進(jìn)入價(jià)格平穩(wěn)期,新車價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更充分,更接近于國(guó)際市場(chǎng),這也是二手車市場(chǎng)增長(zhǎng)的有利條件。因此可以預(yù)測(cè),2008年我國(guó)二手車市場(chǎng)將迎來第一個(gè)增長(zhǎng)高潮。
本人一直從事二手車行業(yè),想轉(zhuǎn)型做二手車自媒體,請(qǐng)問好做嗎?該注意些什么?作為一個(gè)正在自媒體行業(yè)奮斗的一員,我倒是不贊成你因做二手車自媒體而放棄現(xiàn)實(shí)的二手車實(shí)體行業(yè)。
自媒體行業(yè)是以前是說流量經(jīng)濟(jì)時(shí)代,那是自媒體在初始階段,現(xiàn)在都已經(jīng)進(jìn)入內(nèi)容經(jīng)濟(jì)時(shí)代了,而內(nèi)容是來源于生活的,不管是思想上的內(nèi)容,還是物質(zhì)上的內(nèi)容,在現(xiàn)實(shí)生活中肯定都會(huì)有一個(gè)載體去呈現(xiàn)。
你做二手車自媒體,短時(shí)間內(nèi)依靠你積累的經(jīng)驗(yàn)知識(shí),可以創(chuàng)作出很多二手車的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,運(yùn)氣好也許能吸引很多網(wǎng)友關(guān)注你,但你要做的是短期嗎?難道不是長(zhǎng)期的做下去?
而想要長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng),有內(nèi)容有經(jīng)驗(yàn)的繼續(xù)創(chuàng)作,那是要繼續(xù)依靠你的行業(yè)知識(shí),而行業(yè)知識(shí)是來自于不斷從事的行業(yè)和與行業(yè)人的接觸,你如果長(zhǎng)期不從事,那不是對(duì)“行情”的了解不就慢慢過時(shí)了嗎?
我的建議是你繼續(xù)從事二手車行業(yè),有興趣可以進(jìn)入二手車自媒體行業(yè),讓兩者結(jié)合,以經(jīng)驗(yàn)和素材促進(jìn)你自媒體帳號(hào)的成長(zhǎng),以成長(zhǎng)的自媒體帳號(hào)擴(kuò)大你二手車的業(yè)務(wù)成績(jī),這不是一舉兩得嗎?
如果怕沒有時(shí)間,怕人員不夠,再招聘一個(gè)人員嘛,一個(gè)純粹的編輯一個(gè)月要不了多少工資,你就當(dāng)做資本投入不就可以了。
賣二手車怎么找客戶賣二手車找客戶的方法:傳統(tǒng)的客戶獲取渠道、互聯(lián)網(wǎng)接入渠道。
1、傳統(tǒng)的客戶獲取渠道
雖然各行各業(yè)都開始依靠互聯(lián)網(wǎng)來獲客,但是傳統(tǒng)的獲客手段從來沒有過時(shí)過,二手車業(yè)務(wù)也是如此,比如發(fā)傳單,貼標(biāo)語牌,在對(duì)接店打廣告等等。這仍然是獲得客戶的有效手段。雖然體量可能沒有互聯(lián)網(wǎng)大,但好處是投入成本低,線索更精準(zhǔn)有效,同時(shí)以本地為主,轉(zhuǎn)化率會(huì)更高。
2、互聯(lián)網(wǎng)接入渠道
賣二手車和客戶溝通的技巧
1、正常溝通
這個(gè)時(shí)候雙方都還處于比較陌生的階段,消費(fèi)者肯定會(huì)帶著警惕跟你溝通。所以這時(shí)候要以交朋友的心態(tài)去和對(duì)方溝通,先建立起初步的信任,然后在溝通的過程中慢慢了解消費(fèi)者的真實(shí)需求,包括意向車型、購(gòu)車目的、預(yù)算等。從而為后面的銷售環(huán)節(jié)打下基礎(chǔ)。
2、開始介紹車輛
在了解了消費(fèi)者的需求之后,我們作為銷售人員,心中應(yīng)該有幾個(gè)意向模型,可以縮小消費(fèi)者的范圍購(gòu)買,為自己節(jié)省大量的時(shí)間和精力。在介紹車輛的時(shí)候,要根據(jù)性能來挖掘消費(fèi)者最關(guān)心的問題,在此基礎(chǔ)上放大我們的車輛優(yōu)勢(shì)來刺激消費(fèi)者買車的欲望。
網(wǎng)頁(yè)名稱:二手車短視頻運(yùn)營(yíng)框架模板
URL地址:http://newbst.com/article46/edhceg.html
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