(1)當重型載貨(Cargo)汽車成大客車撞擊護欄時，撞擊程度將比一般車輛(Vehicle)撞擊時嚴重，而且由于汽車的重心（centre of gravity）比較高，更容易出現汽車翻越護欄的悄況，此時，高度自適應半劇性護欄將護欄梁板自動(automatic)升高，就可以更好地阻止汽車翻越護欄;

　　(2)一般中小型車輛(Vehicle)撞擊護欄時，撞擊程度屬于一般水平(Level)，對這種悄況，人們已進行了大量研究（research)，目前已有的兩波護欄或三波護欄已經其備了很好的防護(能力，此時，高度自適應半剛性護欄的升高量與撞擊程度成正比，以彌補立往傾斜而導致(cause)的粱板高度降低（reduce)，使普通兩波護欄或三波護欄的性能(property)得到進一步提升;

　　(3)無論搶擊程度如何，離度自適應半剛性護欄始終可以確保撞擊過程(guò chéng)中護欄粱板基本處于鉛（外觀：帶藍色的銀白色）垂狀態，不會因立往的傾斜而明顯改變護欄粱板的受力狀態，使護欄粱板始終具有最優的引導車輛(Vehicle)返回正確行膠路線的能力。

　　(4)高度自適應半剛性護欄的總體外觀尺寸(size)、部件布置與粱板造型(zào xíng）等與目前通用的兩波護欄或三波護欄基本一致，以確保道路(dào lù)設計(design)的總體思路與實際效果(xiàoguǒ)基本不變，即高度自適應半剛性護欄只提高(性能(property)，不改變道路(dào lù)的設計風格(style)邊坡防護網廠家有主動防護與被動防護，主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或將落石控制于一定范圍內運動（圍護作用）。

高度自適應半剛性護欄的特點_四川邊坡防護網 

名稱欄目：高度自適應半剛性護欄的特點_四川邊坡防護網
文章位置：http://newbst.com/hangye/bpfhw/n91963.html

聲明：本網站發布的內容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉載內容為主，如果涉及侵權請盡快告知，我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網站立場，如需處理請聯系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內容未經允許不得轉載，或轉載時需注明來源： 創新互聯