隨著國內高速(gāo sù)公路建設(Construction)的飛速發展(Develop),安全(security)護欄市場(shì chǎng)不斷擴大柔性防護網是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或將落石控制于一定范圍內運動(圍護作用)。但由于該產品(Product)在我國的生產和使用(use)時間不足十年,產品標準(biāo zhǔn)頒布僅五六年,國家(country)標準(批準發布:國家標準化主管機構)頒布剛兩年,生產廠家(factory)對該產品的性能(property)、技術參數(parameter)、生產工藝(production engineering)掌握各不相同,致使這一產品的質量(quality)良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當的護欄產品,少則一兩年時間,護欄便銹跡斑斑,不僅影響(influence)了高速公路的視覺效果,也大大縮短了護欄的有效使用期,同時也增加了維護成本(cost)。 我國早期通常采用涂漆防護,后來逐步采用熱浸鍍鋅(galvanization)的形式,仍大量廣泛(extensive)采用熱浸鋅方式方法防護。護欄屬于戶外使用的大型(Large scale)長久性設施(shè shī),對防護體系的選擇(xuanze)要針對不同的大氣環境選擇不同的防護體系。新頒布的國家標準GB/T18226-2000 《高速公路交通工程(Engineering)鋼構件防腐技術條件》,將護欄產品的防護分為四類:鍍鋅、鍍鋁(Al)、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉村和污染不嚴重的地區,可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑(spraying plastics)防護型護欄板,而在重工業(gōng yè)區或海岸城市地區,特別是有酸雨的地區,普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護欄的維護成本大大增加。對于熱浸鋁護欄,其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好,但其工藝、技術、成本以及對環境影響等方面的原因,應用范圍(fàn wéi)還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系,相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經濟(jīng jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系,可在重污染地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果,使用年限大大延長,最耐久的防護方法。
公路護欄網發展創新_四川邊坡防護網
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