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混凝土攪拌罐車底盤機件在野外突然損壞怎么辦?

總是聽客戶說起這樣一個問題,當混凝土攪拌罐車在野外或遠離修車地點而遇到底盤機件損壞時改怎么辦?這確實是一個很令人頭痛的問題。下面是針對一下幾種不同的故障情況,總結出來的以下急救方法將混凝土攪拌罐車開到修車條件的地方。




一、攪拌車制動分泵漏制動液或分泵管路折斷方法

可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子,將管路堵死,再旋緊螺釘,或者將斷口夾扁、卷曲堵漏,使該輪不起制動用作。但這樣做可能會造成單邊制動,所以提醒在駕駛時要注意安全。

二、橫拉桿球節斷損解決方案

在保險杠或其它不影響攪拌車行駛的地方,卸下一只與球節總長度相似的螺釘,取代斷損的球節,裝上轉向節臂與螺母后,將螺釘露出部分用錘子鉚好。三軸攪拌車差速器齒輪損壞,如中、后橋差速器損壞任何一只,都可將該橋傳動軸和半軸拆下,繼續行駛。若前差速器損壞,可將攪拌車輪轂接合盤拆下后繼續行駛。

三、攪拌車制動總泵缺制動液

可用酒精或白酒代替,特殊情況下可用清水代替。制動皮碗發漲,將發漲的皮碗放在熱水中浸泡10分鐘-20分鐘,將皮碗上的含油成分去掉,這樣就可以使皮碗恢復原來的尺寸。

四、攪拌車離合器摩擦片燒蝕打滑

對燒蝕不太嚴重的摩擦片,可翻面使用。如燒蝕嚴重,可用棉布或帆布數層,用鋼絲或鐵絲穿過鋼片上的孔,使其固定。駕駛攪拌車時應做到起步平穩,換擋動作迅速。

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