施工縫一般很小，規劃單位不規劃，只提供規范做法，一般由施工隊提出，規劃單位贊同。設備橋梁的伸縮縫因為變形的不同，在不同部位之間有專門的預留縫，以防止各部位受拉變形或損壞。橋梁伸縮縫后澆帶的設備是因為各部分施工的沉降量不同，在施工中預留一個縫，使兩部分分隔沉降，沉降后再澆筑，因為后澆帶是后澆帶，所以稱為后澆帶。

后者都需求規劃單位。當伸縮縫墜落時，我們可以根據規劃方向正確地對正伸縮縫。縱向中心線與橋縫中心線重合。

為便于操作，可沿型鋼兩頭畫兩條直線。直線度應滿足10 mm/10 m的要求。伸縮縫替換裝置的縫用于施工。例如，大面積的混凝土不能一次澆筑，因而前后澆筑之間會有接縫，需求防水。

我們在設備之前要對留槽的深度、深度和對預埋鋼筋進行檢查的，這些都需求專門的技術人員進行查驗的檢查伸縮縫設備的空地是不是在規矩的規劃之內的，假設不合理的話要及時的進行糾正，調整之后再設備夾具。產品的頂面和路面的標高要一起的，縱坡和橋梁的路面要符合的。

嚴厲按照生產廠家要求的方法進行裝卸、放置和運送。在運送過程中假設有發作彎曲、改動的伸縮縫不能運用；橋梁伸縮縫設備施工所用到的混凝土有必要選用優質各項方針合格的水泥和石料。

一般橋梁下混凝土的強度要比梁體的高一個等級，需求時需求摻加必定的外加劑，在施工前橋面要將伸縮縫在橋面鋪裝完成后進行來確保橋梁伸縮縫的施工操作簡略，并且還能到達高質量。在不同氣溫條件下設備定位值受影響會發作不同的值，這要求設備定位值有必要滿意在高氣溫時伸縮縫還剩有最小的作業寬度和必定的富余，在最低氣溫時不能超過行車要求的最大縫隙。

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