現(xiàn)在木托盤是隨著集裝箱和集合包裝而出現(xiàn)的一種新的物流技術(shù)。木托盤是一種便于裝卸、運(yùn)輸、保管、使用的，由可以盛載單位數(shù)量物品的負(fù)荷面和又車插口構(gòu)成的裝卸用墊板。它是一種用于機(jī)械化裝卸、搬運(yùn)和堆存的集裝單元工具，是一種特殊的包裝形式。它與又車配合使用，可以大幅度提高裝卸搬運(yùn)效率，是應(yīng)用最多的集裝器具。

木托盤包裝主要用于包裝件組合碼放在托盤上，加上適當(dāng)?shù)睦υ凸员憷脵C(jī)械裝卸和運(yùn)輸。托盤包裝應(yīng)做到科學(xué)合理、安全可靠，滿足裝卸、運(yùn)輸和儲存的要求。

托盤最早產(chǎn)生于美國、日本等發(fā)達(dá)國家。初期它是作為又車的附屬裝卸工具與叉車配套使用，以便實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)。二戰(zhàn)后，托盤逐漸成為一種儲存工具。至20世紀(jì)60年代，木托盤現(xiàn)在已成為一種不可少的運(yùn)輸工具和銷售工具。目前，木托盤已滲透到整個物流過程，而成為一種物流工具，是實(shí)現(xiàn)物流合理化的一個重要條件。

木托盤的主要優(yōu)點(diǎn)：

①可以有效地保護(hù)商品，減少貨物因裝卸而產(chǎn)生的破損。

②結(jié)構(gòu)簡單，占據(jù)空間小，易于制造，便于維修。

③可以適應(yīng)港口、貨物機(jī)械化作業(yè)的要求，減輕了貨物的裝卸強(qiáng)度，加快了裝卸和運(yùn)輸速度。

④可以節(jié)省包裝材料，降低包裝成本，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。

⑤可以促進(jìn)國際和國內(nèi)港口作業(yè)的機(jī)械化，加快包裝向規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化和系列化邁進(jìn)的步伐。

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