車輛行駛過程中如果輪胎出現故障，帶來的后果將是災難性的。而當你清楚地了解自己的車輪胎是否變形、性能是否下降的狀況，就可以及時更換新輪胎，避免故障的發生。今天我們就來談談汽車輪胎報廢的鑒別。

1、輪胎胎面花紋深度

胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米，老駕駛員常使用一種廣為流傳的辦法來大致估計胎面花紋厚度，那就是拿出一枚一元硬幣，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中， 因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國徽標志，說明胎面花紋厚度已經不足。

2、胎面花紋磨損

指示線新款輪胎比過去的老式產品多了一項人性化設計：胎面花紋磨損指示線。

當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會被發覺，但當磨損到達一定程度，這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現出來。當你檢查輪胎可以偶爾發現一到兩條指示線 的時候，說明胎面花紋厚度已經減少了很多，這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了。

3、輪胎側壁裂紋

輪胎上存在的問題并不是全部集中在胎面上，輪胎側壁也會出現一些毛病。通過觀察查找輪胎側壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口。這些細小的溝槽預示著輪胎上未 來可能出現的漏氣裂縫，更糟的話甚至引發輪胎的爆裂，這些輪胎故障都是我們極力希望避免的。

4、輪胎上的凸起和起泡

有些情況下，輪胎的外表面會因為強度不夠，導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡。這就如同血管中出現的動脈瘤，輪胎也面臨類似的狀況，如果你沒能及時把車輛送 往維修廠檢測輪胎故障，胎面上強度不足的區域極有可能引發突然的爆裂，高速行車下的輪胎爆裂甚至會導致駕乘人員出現嚴重的傷病。

5、過多的振動和抖動

車輛前行過程中出現一定量的抖動是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下。當你已經有了一定駕駛經驗的時候，你可以通過感受自己判斷出怎樣的抖動在合理 范圍內，以及怎樣的抖動說明車輛存在故障。

1、 機動車登記證書、號牌、行駛證

2、 屬于機動車報廢解體的，由機動車回收企業提交《報廢機動車回收證明》副本原件;屬于大型客車、中型以上貨車及其他營運車輛應當監銷的，還需提交《機動車查驗記錄》

3、 屬于機動車滅失的，還需提交機動車所有人身份證明和機動車滅失證明。

4、 屬于因機動車質量問題退車的，還需提交機動車所有人身份證明、機動車制造廠或者經銷商出具的退車證明

5、 屬于非法拼(組)裝或者達到國家強制報廢標準的機動車，被依法收繳并強制報廢的，還需提交機動車被依法收繳的法律文書和《報廢機動車回收證明》副本。

6、 屬于因車輛損壞無法駛回登記地的，機動車回收企業向報廢地車輛管理所申請注銷登記，申請時所需攜帶的材料同上。車輛所有人在報廢地申請結束后，憑機動車所有人身份證明和者《報廢機動車回收證明》回登記地車輛管理所辦理機動車注銷登記。

7、 如代理人代辦的，還須提交委托書和代理人的身份證明原件及復印件。

經常我們會聽到僵尸車這個詞“僵尸車”專門指那些長久停放在路邊，卻無人看管、負責的車輛。這些車輛長時間占用城市公共停車資源，但車主不見蹤影。

昨日，市公安局聯合市綜合行政執法局，在通過前期排查、群眾舉報的基礎上，對市區5輛“僵尸車”進行清理。

9時許，執法人員來到市區某街道，清理對象是一輛黑色的老款桑塔納轎車。

四只車輪全部癟掉、車頂大面積凹陷、前保險杠不見蹤影、前擋風玻璃處落滿枯葉……轎車的后方掛有一塊車牌，為廣東籍。車輛登記信息顯示，該車的車主為廣東人某某，初次登記是在1999年，因逾期未年檢時間過長，該車已被強制注銷。同時，交通違法數據還顯示，該車有10次交通違法記錄未處理。

報廢汽車回收公司

有居民稱，該轎車停放于此已有兩年時間，一直無人開走，“以前轎車還有前保險杠，后來被其他汽車撞了，導致前保險杠脫落，前車牌也被人撿走了。”該居民表示，該轎車停放的路段未設停車位，道路狹窄，在居民出入高峰期時，常會因它引起短時擁堵。

執法人員當即將該轎車拖走。

下午，執法人員又來到其他社區，對停放于四處路段的四輛“僵尸車”予以清理。

執法人員表示，目前，5輛被清理車輛暫存于街道的交通施救中心停車場，針對車輛存在的逾期未年檢情形，車主需前來接受處理，包括扣分及罰款。另外，如車主不為報廢車輛辦理報廢手續，會影響下一輛新車的登記手續。

本文題目：南京汽車報廢過后，車牌可以終身保留
新聞來源：http://newbst.com/hangye/qchs/n38772.html

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