為了提高道路護欄的耐腐蝕性能，護欄生產廠家會對鋼管進行鍍鋅處理。鍍鋅處理分為兩種，一種是冷鍍鋅，一種是熱鍍鋅，現在大部分正規的生產廠家采用的都是防腐蝕性能更強的熱鍍鋅處理工藝。冷鍍鋅雖然成本更低，但是因為腐蝕性性能遠遠低于熱鍍鋅工藝，所以已經逐漸被市場淘汰。


熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅，是當今世界上應用范圍最廣，性能比最優越的金屬防腐加工方式之一，主要用于多個行業的金屬設施設備上。熱鍍鋅加工工藝可以有效的對鋼鐵產品減蝕延壽，起到開源節流的目的，同時鍍層鋼材也是國家扶植和優先發展的高附加值短線產品。

 

 

鋅鋼道路護欄的鋅層在普通大氣環境中的氧化是相對緩慢的，與普通的鋼鐵相比，鍍鋅層的氧化速度是普通鋼鐵氧化速度的1/17至1/18，并且是在一個可控范圍之內。

在經過熱鍍鋅加工工藝后，整個鋼管的表面都是可以收到保護，無論是難以覆蓋到的管件內部，而是其他工藝處理方式難以達到的位置，液體的鋅液都能完美的覆蓋到鋼材的每個邊邊角角。

在這些邊邊角角的區域，其他普通的表面處理工藝難以完美覆蓋，而熱鍍鋅不僅可以整個覆蓋，甚至可以做到在這些邊角加厚鋅層，讓邊角且有良好的韌性及抗磨耗性。其他處理工藝不易在邊角加工，導致這些部分需要經常維護，提高了后期的保養成本。


當鋅鋼道路護欄處于一個較為容易腐蝕的環境下時，熱鍍鋅加工的鍍鋅層可再疊加噴塑處理，像集團采用的瑞士進口兩噴兩涂噴涂系統，制造出來的護欄防腐效果比其他單獨噴塑或者單獨熱浸鋅生產出來的護欄防腐蝕效果強上1.5-2.5倍。


鋅層的壽命在某個特定的環境下取決于鋅層的厚度，而鋅層厚度又取決于鋼材的厚度，也就是說越厚的鋼材它的鋅層也就越厚，想要所使用的護欄產品壽命越長，那么所采用的原材料鋼管也要越厚實。


熱鍍鋅不只是在鋅鋼護欄生產行業廣泛使用，在汽車制造、輕工、重工、甚至是我們的家電制造過程都需要使用到該生產工藝，正是因為熱鍍鋅工藝優異的性能，讓它走進了各行各業，成為了一時之間難以取代的生產加工工藝。

 

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