碳刷由于其主要成分是碳,因此被稱為碳刷,它是柴油發電機組固定部分和轉動部分之間傳遞能量或信號的裝置。一旦碳刷出現故障,機組的正常運行就將受到影響,所以客戶有必要了解碳刷故障的原因,下面就帶大家一起來探尋柴油發電機組碳刷故障的原因。
1、電磁因素:無功或勵磁電流調整時,碳刷的火花有明顯變化。在勵磁機換向時,碳刷與換向片接觸不良,接觸電阻過大;整流子或滑環的氧化膜薄厚不均勻,引起碳刷電流分布不平衡;或者負載突然變化,以及突發的短路導致換向片間的電壓分布異常;機組過載和不平衡;碳刷選型不合理,碳刷間距不等。
2、機械因素:換向器中心不正,轉子不平衡;機組振動大;換向片間絕緣凸出或換向片凸出;碳刷接觸面研磨不光滑,或換向器表面粗糙而造成接觸不良;換向器表面不清潔;各個換向極下氣隙不等;碳刷上彈簧壓力不均勻或大小不適宜;碳刷在刷握里太松而發生跳動,或太緊了碳刷在刷握里卡住了等。機組運轉速度降低或震動改善,火花將減少。
3、化學因素:機組運行在有腐蝕性的氣體中,或機組運行空間缺乏氧氣,換向器與碳刷接觸的表面上一層自然形成銅氧化物薄膜遭到破壞,本已形成的、近似線性電阻的換向不復存在,在接觸面重新形成氧化膜的過程中換向器火花加劇。換向器(或滑環)被酸性氣體或油脂腐蝕。碳刷及換向器被污染等。
我們了解了碳刷故障的原因,就能防患于未然,盡量避免故障的發生。另外,柴油發電機組告訴您:碳刷是易磨損的,所以您在日常保養柴油發電機組時,應定期維護更換碳刷,并及時清理積炭。
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