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康明斯柴油發(fā)電機組長期怠速的危害有哪些

 
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康明斯柴油發(fā)電機組長時間閑置時,發(fā)動機工作溫度低,噴油效果差,柴油霧化質量低,燃油霧化質量不能完全燃燒,針閥卡住,尾管積碳。長時間怠速操作會降低燃油噴射霧化的質量,未完全燃燒的燃料會清洗氣缸壁,稀釋潤滑油,造成活塞環(huán)磨損、缸拉等嚴重問題。
 
 
怠速時間長,油壓低,零件不能很好地潤滑,導致零件過早磨損。柴油機是一種熱機,只有在冷卻劑溫度、潤滑油溫度、燃油燃燒溫度等因素的影響下,才能保持良好的工作狀態(tài)。國內(nèi)康明斯柴油發(fā)電機組一般有允許的怠速運行時間,部分柴油發(fā)動機指令明確規(guī)定柴油機怠速時間不得超過15~20 min。
 
啟動發(fā)動機后,發(fā)動機應與渦輪增壓器頂部進行預熱和怠速運行。使用中低速運行約5-15分鐘,視發(fā)動機的運行情況而定,等待發(fā)動機預熱至65℃或以上,然后才能正常運行。
 
發(fā)動機怠速不穩(wěn)定和怠速抖動是兩種故障,怠速不穩(wěn)定涉及發(fā)動機的各個系統(tǒng),需要結合康明斯柴油發(fā)電機組組的實際故障性能和運行情況,配合各種故障代碼的檢測、分析和顯示,通過不斷的調(diào)試解決發(fā)動機怠速故障。
 

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