簡述柴油發電機燃油霧化燃燒不充分的原因及改善方法（上）

今天我們來為大家簡單的介紹有關簡述柴油發電機燃油霧化燃燒不充分的原因及改善方法的內容，大家對此還有什么需要了解的，歡迎大家前來咨詢我們網站，接下來我們就來為大家介紹相關資料。

柴油發電機的工作原理中是這樣解釋柴油發電機工作流程：在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度升高，達到了柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為作功。

各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。那么柴油發電機噴油器工作時必須霧化狀態功能良好，才可以保障柴油發電機燃油完全燃燒，保障柴油發電機的顏色正常，保障柴油發電機功率正常。

將燃油分散成細粒的過程稱為燃油的噴霧(或霧化)。將燃油噴散霧化，可以大大增加燃油蒸發的表面積，增加燃油與氧氣接觸的機會，以達到迅速混合的目的。影響油束特性的因素很多，主要有噴油器的結構和尺寸、噴油壓力、氣缸內壓縮空氣的反壓力、噴油泵凸輪外形和轉速以及燃油的粘度等。

噴油器結構和尺寸：噴油器的結構不同，引起油束形成的內部擾動也不同，從而就產生不同形式的油束。油束要與燃燒系統密切配合，不同的燃燒方式要求不同形式的油束，因而就使用不同結構的噴油器。

當噴油壓力和氣缸申壓縮空氣反壓力不變及噴孔總截面積不變的條件下，增加噴孔數目，則每個噴孔的直徑減小，燃油流出噴孔時將受到更大的節流，在噴孔內擾動也就增加，因此霧化質量提高；如果噴孔直徑加大，則油束核心稠密，射程增大。

聲明：本網站發布的內容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉載內容為主，如果涉及侵權請盡快告知，我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網站立場，如需處理請聯系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內容未經允許不得轉載，或轉載時需注明來源：創新互聯

免费观看又色又爽又黄的小说免费_美女福利视频国产片_亚洲欧美精品_美国一级大黄大色毛片