2021-02-15 分類: 網(wǎng)站建設
曾經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)很多人說過“站在風口,豬都可以飛起來”,而經(jīng)過這么多年的發(fā)展,造就了不少互聯(lián)網(wǎng)巨頭,他們靠著強大的營銷融資能力,從一個互聯(lián)網(wǎng)小白經(jīng)過多輪融資,快速的提高自己的市值,變成估值上億的獨角獸企業(yè),然后上市。
在這個互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下,從傳統(tǒng)經(jīng)濟模式到共享經(jīng)濟,在這個過程中,多少個企業(yè)在其中沉淪浮起,鳳凰涅槃,浴火重生。
很多人都知道,早在國內推廣并流行的OFO共享單車,一個學生團體的創(chuàng)業(yè)項目,后來團隊以及業(yè)務發(fā)展壯大不斷融資而漸漸被大眾所廣泛知道。粗放型的發(fā)展,沒有像樣的規(guī)劃,盈利模式。曾經(jīng)OFO押金無法退還一度成為熱門話題,現(xiàn)在也淡出人們視線,同時也成為創(chuàng)業(yè)界的反面教材。反觀摩拜,復制粘貼,只不過想法模式比較成熟一點,到最后摩拜還是從了美團。
同時像滴滴也是在復制別人的模式,掌握了優(yōu)質的融資資源,在國內一度大火,幾乎壟斷了線上的打車市場,后來因為滴滴司機的素質問題包括政府的監(jiān)管,政策等等,差一點打亂了發(fā)展計劃,但是依然還占據(jù)著打車這一市場的巨頭。
近些年來,“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)和我們的生活息息相關,“大數(shù)據(jù),互聯(lián)網(wǎng)思維,互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)是每個企業(yè)發(fā)展運營都需思考的問題, “互聯(lián)網(wǎng)+”,相當于給傳統(tǒng)行業(yè)加上了一雙“互聯(lián)網(wǎng)翅膀”,然后讓傳統(tǒng)行業(yè)有了一個新的飛躍。從商品到服務,從服務到體驗,均可通過互聯(lián)網(wǎng)解決,像商品,出行都有一些互聯(lián)網(wǎng)公司的巨頭,但是反觀與我們生活相關的服務,例如家政,裝修等等可以提供到家上門服務的公司很多,但是比較零散沒有形成一個體系,也缺少領頭羊。目前也還沒有太多資本關注,而在這一塊未來的發(fā)展空間也是相當大的
分享標題:下一個互聯(lián)網(wǎng)巨頭,會產(chǎn)生在哪一個行業(yè)?
文章起源:http://newbst.com/news40/101040.html
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