成都柴油發(fā)電機組連桿組包括連桿、連桿蓋、連桿螺栓、連桿軸瓦、連桿小頭襯套等。連桿組的功用是連接活塞和曲軸，并將活塞的往復運動變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，是曲柄連桿機構(gòu)中傳遞動力的重要組件。因此它的安裝也是不容馬虎的。成都柴油發(fā)電機組連桿組組裝注意四大事項，柴油發(fā)電機做出介紹。

一、下面我們來看一下成都柴油發(fā)電機組連桿組組裝應注意事項有哪些？

1、安裝襯套時必須注意油孔的位置，避免堵住集油孔。

2、連桿體與連桿蓋之間為單齒定位，并在同一側(cè)均打有編號，必須對號裝配。柴油機大拆后再安裝時，連桿組應與原缸號相對應。

3、連桿螺栓靠摩擦力自鎖緊 。安裝連桿螺栓時，應當用扭力扳手將兩個螺栓分2～3次交替均勻擰緊至規(guī)定力矩。

4、連桿軸瓦與連桿軸頸的間隙是不可調(diào)整的，當磨損量超過允許極限時，必須更換軸瓦。

二、柴油發(fā)電機連桿組的常見問題：

1、連桿螺栓斷裂,由于受到波動負荷的作用，常常會使連桿螺栓疲勞失效，引起斷裂。連桿螺栓的斷裂會引起“搗缸”，斷曲軸等嚴重事故。

2、連桿變形.當柴油機負荷過大時，會造成連桿彎曲變形。連桿變形會使活塞與缸套偏磨，引起“拉缸”故障的出現(xiàn)。

3、連桿瓦燒損,當連桿瓦處潤滑不良或柴油機長時間處于大負荷運轉(zhuǎn)時，曲軸連桿軸頸會將連桿瓦合金層磨掉，將連桿瓦軋薄，此即連桿瓦燒損。

希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。用戶在使用成都柴油發(fā)電機組的時候要注意連桿組組裝應注意事項。

推廣部：mh孔

本文題目：成都柴油發(fā)電機組連桿組組裝注意四大事項
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